G系列 28-32噸內(nèi)燃平衡重叉車(chē)
產(chǎn)品特點(diǎn)
（1）設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：歐洲知名港口機(jī)械設(shè)計(jì)公司設(shè)計(jì)，與歐洲同類(lèi)同期產(chǎn)品技術(shù)水平同步，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)不僅滿(mǎn)足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)滿(mǎn)足歐盟標(biāo)準(zhǔn)（EN1459；ISO15018），更高的安全性；
（2）動(dòng)力系統(tǒng)：采用沃爾沃動(dòng)力，符合國(guó)三/歐三排放標(biāo)準(zhǔn)，動(dòng)力強(qiáng)勁，耐候性強(qiáng)；
（3）變速箱：采用原裝進(jìn)口ZF、DAMA變速箱，換擋平順高效；
（4）驅(qū)動(dòng)橋：原裝進(jìn)口Kessler重載濕式制動(dòng)驅(qū)動(dòng)橋，滿(mǎn)足惡劣工況下的連續(xù)作業(yè)和用戶(hù)對(duì)制動(dòng)器免維護(hù)的訴求；
（5）液壓系統(tǒng)：采用美國(guó)Parker公司液壓系統(tǒng)，高效節(jié)能；自清潔的液壓冷卻過(guò)濾系統(tǒng)的創(chuàng)新設(shè)計(jì)，減少換油周期，降低車(chē)輛總擁有成本；采用了負(fù)荷傳感、、雙泵合流以及高壓小流量技術(shù)減少損失等液壓節(jié)能技術(shù)，節(jié)能降耗；
（6）電控系統(tǒng)：采用CAN-BUS 總線(xiàn)控制系統(tǒng)，穩(wěn)定安全；
（7）高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)件：采用高強(qiáng)度板材和箱型設(shè)計(jì)的車(chē)架結(jié)構(gòu)，更加耐久;
（8）挑高式駕駛室和雙懸浮的隔振結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，降噪減震。
技術(shù)參數(shù)
車(chē)型號(hào) 單位 CPCD280-VZ2-12III CPCD300-VZ2-12III CPCD320-VZ2-12III 載荷中心 mm 1200 起升重量 kg 28000 30000 32000 起升高度（標(biāo)準(zhǔn)） mm 4000 起升速度 （滿(mǎn)載） mm/s 280 下降速度 （滿(mǎn)載） mm/s 300-600 門(mén)架傾角 前/后 Grad 6/10 發(fā)動(dòng)機(jī) VOLVO 外形尺寸 全長(zhǎng)（含貨叉） mm 6802(9242) 全寬 mm 3450 全高（門(mén)架不升起） mm 4120