5000kgs手動(dòng)液壓拖板車
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3擋位可調(diào)手柄，可控制下降速度的控制閥，可任意控制下降速度。
? 貨叉前端為圓弧型，方便裝卸貨物，給貨物最貼心的保護(hù)。
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高強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，確?？煽砍休d，不變形。
? 獨(dú)特的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)，進(jìn)口密封件，密封可靠，持久耐用。
型 號(hào) | 單 位 | E5001 | E5002 | E5003 |
負(fù)載能力 | kgs | 5000 | 5000 | 特殊規(guī)格可根據(jù)客戶要求訂制 |
車身寬 | mm | 680 | 520 | |
叉板長(zhǎng) | mm | 1200 | 1050 | |
最低位 | mm | 83 | 83 | |
最高位 | mm | 196 | 196 | |
叉板內(nèi)寬 | mm | 360 | 200 | |
負(fù)重輪材質(zhì)規(guī)格 | mm | φ80×68(尼龍) | φ80×68(尼龍) | |
轉(zhuǎn)動(dòng)輪材質(zhì)規(guī)格 | mm | φ200×50(尼龍) | φ200×50(尼龍) |
一．概述
鴻福叉車是東莞駿鴻機(jī)械有限公司的自有主打品牌，起源于臺(tái)灣油壓系列：二十余年專業(yè)製造經(jīng)驗(yàn)，品質(zhì)有口皆碑，深受臺(tái)灣業(yè)界的信賴與支持。2001年，“鴻福”帶著臺(tái)灣二十余年的液壓專業(yè)製造經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)，以“品質(zhì)第一，服務(wù)熱忱，永續(xù)經(jīng)營(yíng)”的經(jīng)營(yíng)理念，進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)成立加工、銷售、服務(wù)中心。主營(yíng)：從手動(dòng)、半電動(dòng)到全電動(dòng)的拖板車、堆高機(jī)、油桶車。本著服務(wù)大衆(zhòng)的企業(yè)精神，使鴻福産品，服務(wù)到各企業(yè)的經(jīng)營(yíng)之中。當(dāng)客戶對(duì)“鴻?！钡漠b品和服務(wù)感到滿意時(shí)，是我們堅(jiān)持不懈，持之以恆的目標(biāo)。衷心感謝您的選擇：“鴻福系列搬運(yùn)設(shè)備”，它將成為您工作上最得力的助手。
二．工作塬理及產(chǎn)品特性
“鴻福液壓拖板車”，利用油壓槓桿塬理，使油缸內(nèi)之液壓桿上升，同時(shí)帶動(dòng)曲柄（牛腿）旋轉(zhuǎn)，驅(qū)駛推動(dòng)連桿揚(yáng)升前輪托架，達(dá)到搬運(yùn)重物的目的。深圳手動(dòng)叉車,深圳叉車
“鴻福液壓拖板車”，具備目前國(guó)內(nèi)拖板車唯一設(shè)計(jì)載重下降緩衝功能，能使貨物很平穩(wěn)的下降，確保貨品免于損壞之危險(xiǎn)。
“鴻福液壓拖板車”，在車身部分采用高張力加壓鋼板結(jié)構(gòu)，油壓組部分由CNC車床加工和全自動(dòng)機(jī)械手臂焊接完成，確保品質(zhì)優(yōu)良可靠。
靈巧操控的性能，能讓您在使用上得心應(yīng)手，達(dá)到事半功倍的效果。
叁．鴻福拖板車零件明細(xì)表
編號(hào) | 零部件名稱 | 編號(hào) | 零部件名稱 | ||||
01 | 車身機(jī)架總成 | 22 | 卷制軸套 | ||||
02 | 內(nèi)六角圓柱頭螺釘 | 23 | 壓力氣缸防塵蓋 | ||||
03 | 防鬆螺母 | 24 | 壓力螺絲 | ||||
04 | 平墊圈 | 25 | 壓力螺絲墊片 | ||||
05 | 鏈條螺桿 | 26 | 錐撞銷彈簧 | ||||
06 | 手把拉絲 | 27 | 錐撞銷 | ||||
07 | 鉚釘 | 28 | 壓力銅閥 | ||||
08 | 彈性圓柱銷 | 29 | 壓力銅閥O型環(huán) | ||||
09 | 升降桿 | 30 | 滾珠 | ||||
10 | 手把焊接 | 31 | 硬烙棒油封 | ||||
11 | 滾珠 | 32 | 彈性圓柱銷 | ||||
12 | 壓力氣缸軸心 | 33 | 后輪軸 | ||||
13 | 硬烙棒 | 34 | 彈性圓柱銷 | ||||
14 | 氣缸彈簧華司 | 35 | 推力球軸承 | ||||
15 | 力矩頭壓輪軸芯 | 36 | 培林座 | ||||
16 | 彈性圓柱銷 | 37 | 軸用彈性擋圈 | ||||
17 | 壓力氣缸壓輪 | 38 | 回油銅套外O型環(huán) | ||||
18 | 卷制軸套 | 39 | 回油銅套內(nèi)O型環(huán) | ||||
19 | 力矩連接軸 | 40 | 回油銷O型環(huán) | ||||
20 | 彈性圓柱銷 | 41 | 回油銷 | ||||
21 | 壓力氣缸彈簧 | 42 | 回油回位橡膠套 | ||||
43 | (PU/尼龍)后輪 | 60 | 彈性圓柱銷 | ||||
44 | 深溝球軸承 | 61 | 拉桿槽型軸芯 | ||||
45 | 后輪培林墊片 | 62 | 拉桿焊接 | ||||
46 | 硬烙棒防塵蓋 | 63 | 含油軸承 | ||||
47 | 硬烙棒O型環(huán) | 64 | 彈性圓柱銷 | ||||
48 | 壓力氣缸油封 | 65 | 車身連接軸 | ||||
49 | 油壺螺絲 | 66 | 彈性圓柱銷 | ||||
50 | 油壺螺絲O型環(huán) | 67 | 前輪托架固定座軸芯 | ||||
51 | 油壓焊接 | 68 | 前輪托架 | ||||
52 | 回油銅套 | 69 | 前輪托架拉架軸芯 | ||||
53 | 牛腿六角插銷 | 70 | 托架襯套 | ||||
54 | 回油銷彈簧 | 71 | 前輪培林墊片 | ||||
55 | 牛腿焊接 | 72 | 深溝球軸承 | ||||
56 | 回油壓板插銷 | 73 | (PU/尼龍)前輪 | ||||
57 | 回油壓板 | 74 | 彈性圓柱銷 | ||||
58 | R型插銷 | 75 | 雙排輪托架片 | ||||
59 | 軸用彈性擋圈 | 76 | 雙排輪軸 | ||||
備註： 手把總成（03-10.15-18）；手把拉斯總成（03-17，09）； 油封總成（23，29，31， 38-40，46-48）； 回油壓板總成（56-58）； 閥體總成（24-30，38-42，52，54）； | |||||||
四．安裝步驟
1.讓手把上的升降桿09朝右手方向，將手把上的力矩連接軸19拆下，插入手把與油壓側(cè)板配合孔中（特別注意：力矩連接軸19上的缺口是朝向地面），打入彈性圓柱銷20。
2.稍微下壓手把，將插在油壓焊接51的油壓側(cè)板孔中的插銷取出。
3.將鏈條絲桿05從力矩連接軸19中心孔中穿過(guò)。
4. 將鏈條絲桿05穿過(guò)回油壓板57的槽，并將將鏈條絲桿05上的M5螺母03和平墊圈04分別放到回油壓板57上的槽的上方和下方。
5.測(cè)試手把叁檔位（上升，空擋，下降），如不正常，請(qǐng)微調(diào)將鏈條絲桿05上的M5螺母03位置，以手柄在空檔位置時(shí)，下壓手把，既不上升也不下降為準(zhǔn)，即可。
五．保養(yǎng)常識(shí)
1.拖板車有相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的零件：力矩連接軸19，牛腿六角插銷53，拉桿槽型軸芯61，車身連接軸65，前輪托架固定座軸芯67，前輪托架拉架軸芯69處定期注潤(rùn)滑脂。
2.手把拉絲和鏈條長(zhǎng)期使用后，有變形伸長(zhǎng)的可能，影響手把叁個(gè)檔位的控制，可調(diào)節(jié)鏈條絲桿05上的M5螺母03，來(lái)恢復(fù)塬有的性能為止。
3.拖板車應(yīng)避免高溫暴曬，雨淋，與腐蝕性物品接觸。
4.拖板車長(zhǎng)時(shí)間載重蘋繁使用或保養(yǎng)不當(dāng)，可能造成前后輪轉(zhuǎn)動(dòng)困難，應(yīng)跟換其軸承（6204zz型）。
5.前，后輪在長(zhǎng)期使用后，會(huì)逐步磨損，書正常消耗，有開裂，破損現(xiàn)象及外徑少于75mm時(shí)，建議及時(shí)更換，以防影響拖板車整體性能（不在保修範(fàn)圍之內(nèi)）。
6.拖板車不適合在嚴(yán)重凹凸不平的路面上使用，會(huì)各個(gè)部件的磨損及損傷。
7.油壓組在長(zhǎng)期使用后會(huì)逐步磨損或老化，使高低液壓油串通或油壓組失去工作能力，應(yīng)送製造廠家維修。
六.敬告
1.裝載時(shí)嚴(yán)禁超載，偏載（單叉作業(yè)）使用，所載物品品質(zhì)必須在拖板車允許負(fù)載範(fàn)圍內(nèi)。
2.拖板車不允許載重長(zhǎng)期靜置停放。
3.裝在上升時(shí)，嚴(yán)禁重壓手把（如坐，站）或手把長(zhǎng)時(shí)間傾倒承壓。
4.卸載時(shí)，便換手把檔位動(dòng)作應(yīng)該緩慢，切記勐拉手把，避免重物徒?jīng)_下降，失去平衡或牙叉造成過(guò)分衝擊。
5.出現(xiàn)故障勿自行拆卸，請(qǐng)專業(yè)維修人員或送製造廠修理。