- 叉車(chē)萬(wàn)向節(jié)的檢修有哪些要求?
信息來(lái)源：豐合叉車(chē) 日期：2018-08-06 瀏覽次數(shù)：1879
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叉車(chē)萬(wàn)向節(jié)的損壞，是以滾針軸承和十字軸軸頸的磨損為標(biāo)志的，密封性和潤(rùn)滑直接影響著萬(wàn)向節(jié)的使用壽命，平時(shí)就要做好對(duì)它的檢修工作，今天深圳叉車(chē)維修中心就給大家具體介紹下叉車(chē)萬(wàn)向節(jié)的檢修有哪些要求。
1、如果發(fā)現(xiàn)叉車(chē)的萬(wàn)向節(jié)軸承的滾針有破裂或者是磨損，凹槽的時(shí)候，要進(jìn)行更換，不能再繼續(xù)使用，它的滑動(dòng)叉有破裂的時(shí)候，也要進(jìn)行更換。
2、當(dāng)叉車(chē)的軸頸磨損大于0.04毫米，十字軸軸頸的表面有凹痕或者是刻痕的時(shí)候，可以進(jìn)行鍍鐵或者是鍍鉻修復(fù)的方法，這個(gè)也是比較重要的深圳叉車(chē)維修方法。也可以把四個(gè)軸頸磨小，到同一個(gè)尺寸，在使用加大尺寸的滾針;如果縮小了軸頸后，導(dǎo)致其碳層不夠的時(shí)候，可以進(jìn)行熱處理和滲碳處理。
3、對(duì)于磨削后的軸頸的圓柱度和圓度的誤差方面，要小于0.01毫米，兩軸線的垂直度誤差也要小于0.1毫米。在裝配的時(shí)候，軸承和軸頸的配合間隙有一定的范圍，最大的間隙要小于0.13毫米。
4、當(dāng)發(fā)現(xiàn)滾針軸承的座孔發(fā)生磨損的時(shí)候，可以使用堆焊的深圳叉車(chē)維修方法進(jìn)行修復(fù)，對(duì)于軸承蓋板的螺紋要進(jìn)行緊固，銷(xiāo)環(huán)和止動(dòng)槽的配合，不要有松動(dòng)的現(xiàn)象。
在使用叉車(chē)的時(shí)候，要定期對(duì)萬(wàn)向節(jié)進(jìn)行檢查，如果發(fā)現(xiàn)有故障的時(shí)候，要及時(shí)進(jìn)行深圳叉車(chē)維修，要不然會(huì)可能會(huì)引起傳動(dòng)裝置中其他部分的故障，另外，還要在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，做好保養(yǎng)故障，及時(shí)的加注潤(rùn)滑油，這樣才能減少故障的產(chǎn)生。
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